Hiện nay, trên thị trường có 2 loại lốp dành cho xe máy, bao gồm vỏ lốp có săm thông thường và vỏ lốp không săm. 

Đối với những dòng xe máy phổ thông giá rẻ, nhà sản xuất thường dùng loại vỏ lốp có săm do ưu thế về giá thành và dễ dàng bơm vá khi xảy ra sự cố. 

Trong khi đó, vỏ lốp không săm hầu hết được trang bị cho các dòng xe tay ga đắt tiền vì nó an toàn khi sử dụng và không bị xì hơi ngay cả khi cán đinh. 

Tuy nhiên, lốp không săm lại có giá thành cao hơn nhiều so với lốp có săm và đòi hỏi những cửa hàng có máy ép chuyên dụng nếu cần vá.

Người lái xe có thể chuyển sang dùng lốp không săm với chi phí cao nhưng chất lượng đảm bảo. Cụ thể, giá thành cho việc thay thế bộ vành cũng như lốp không săm lần lượt rơi vào khoảng 300.000 VNĐ đến 700.000 VNĐ. Đối với từng loại lốp, người lái cũng cần phải có những hiểu biết nhất định để có thể đảm bảo sự an toàn khi vận hành xe, kéo dài tuổi thọ của lốp và tránh các sự cố đối với lốp.