Bộ đề có ý nghĩa hết sức quan trọng, đảm nhiệm chức năng khởi động và nâng cao tính tiện nghi của xe. Đối với một số dòng xe hiện nay như Honda Lead, SCR… bộ phận duy nhất để khởi động động cơ là bộ đề, nếu đề hỏng chỉ có nước dắt ra tiệm mà sửa thôi.
Nếu xe máy của bạn tự nhiên khó khởi động, đề mãi không nổ, không đề được, khi đề có tiếng vả răng đều thì có nghĩa là bộ đề của xe đã bị hỏng. Vậy nguyên nhân do đâu và cách khắc phục như thế nào? Mời bạn cùng tìm hiểu qua thông tin chia sẻ dưới đây.
1. Chổi than bị mòn
Nguyên nhân:
- Chổi than trên bộ đề lâu ngày không bảo dưỡng dẫn đến mạt chổi nhiều lên bám vào nam châm được dán cố định ở phần vỏ bộ đề (stato), làm khe hở giữa bề mặt rôto và stato sẽ bị thu nhỏ gây nên tình trạng kẹt khiến nam châm bị bong gây hỏng đề.
- Do chổi than đã quá mòn cũng làm ảnh hưởng đến hệ thống đề, khiến việc đề xe chập chờn lúc được lúc không.
Khắc phục: Khi xe đề chập chờn bạn nên mang xe đi kiểm tra chổi than.
2. Rơ le bị hỏng
Nếu rơ le có vấn đề thì bạn sẽ nghe thấy tiếng tanh tách khi đề xe bởi vì nguồn cấp cho cuộn hút không ổn định khi chạy qua rơ le khiến việc hút nhả diễn ra liên tục. Nếu cứ để lâu sẽ gây nên tình trạng trượt đề, vỡ răng, hỏng củ đề.
Khắc phục: Cần kiểm tra và thay thế rơ le kịp thời.
3. Vả đề bị hỏng
Nguyên nhân:
- Vả đề bị hỏng làm xe không nổ máy, thậm chí bạn còn nghe thấy tiếng va đạp bánh răng ở động cơ rất lớn gây chói tai.
- IC đánh lửa bị hỏng, đánh lửa sai thời điểm, hoặc lắp đặt cam sai gây nên hiện tượng nổ ngược, nghĩa là chiều quay của mô tơ đề ngược với chiều quay của động cơ rất dễ mẻ răng, vỡ răng đề thậm chí hỏng hoàn toàn bộ đề.
Khắc phục: Cần kiểm tra để điều chỉnh hoặc thay thế ngay.
4. Han gỉ mối nối cấp điện
Nguyên nhân: Có thể dây cấp điện hoặc mối nối cấp điện bị hỏng, han gỉ khiến dòng điện truyền đi kém do dây bị oxy hóa quá nhiều. Dòng điện không đủ để mô men quay lớn giúp động cơ nổ máy sẽ khiến máy khó nổ, chập chờn hoặc không nổ.
Khắc phục: Thường xuyên kiểm tra làm sạch các điểm tiếp xúc cấp điện cho bộ đề.
Thông thường bộ đề rất khó hỏng hóc nhưng nếu không được bảo dưỡng định kỳ thì theo thời gian bộ phận này cũng sẽ xảy ra hư hỏng. Hi vọng những chia sẻ trên đây sẽ giúp bạn phát hiện được bệnh của bộ đề xe mình và mang xe đến cơ sở sửa chữa uy tín để các kỹ thuật viên kiểm tra khắc phục.
UY TÍN - CHUYÊN NGHIỆP - GIÁ CẢ HỢP LÝ!
Trung tâm Sửa Xe Sài Gòn dịch vụ sửa xe máy - Sơn xe máy chuyên nghiệp tại Tphcm
Địa chỉ: 495 Lê Trọng Tấn, phường Sơn Kỳ, quận Tân Phú, Tp.Hồ Chí Minh
Hotline Zalo Online: 0902.623.186 - 0981.82.9039 - 0965.68.9033
Email: SuaXeSaiGon@gmail.com
Website: SuaXeSaiGon.Vn - SonXeSaiGon.Net - www.SuaXeTayGa.vn - SuaXeChuyenNghiep.Net - www.SuaXeMay.net
Chúng tôi chuyên: Chuyên làm nồi xe máy, làm lại máy xe, Tân trang, Sơn tem đấu - Sơn phối màu, sơn dặm, tút xe máy tại nhà, sơn màu chế, sơn xe máy theo yêu cầu, Bảo dưỡng, Sửa chữa xe máy, Sửa xe chuyên nghiệp, Làm máy, canh chỉnh nồi xe tay ga, xử lý hệ thống phun xăng điện tử, xử lý hao xăng, hệ thống điện phức tạp, các trường hợp máy khó mà nhiều nơi không khắc phục được.
0 nhận xét:
Đăng nhận xét