Trong mùa mưa, xe bị chết máy do ngập nước là rất nhiều nhất là đối với khu vực thành thị như Sài Gòn, Hà Nội, khi xe máy bị ngập nước dần đến hiện tượng xe bị chết máy thì cần phải xữ lý như thế nào? 

   Trung tâm Sửa Xe Sài Gòn xin chia sẽ một số kinh nghiệm đi lại trong mùa mưa cùng với cách khắc phục xữ lý hiện tượng xe chết máy do bị ngập nước này.

1. Nước ngập chưa tới nửa bánh xe, chưa ngập ống xả ===> Thông thường xe không có vấn đề, xác định động cơ không bị ngập nước, có thể khởi động lại được, đồng thời đem đến trạm bảo hành kiểm tra xem cần thay nhớt máy hoặc nhớt hộp số truyền động hay không.

2. Nước ngập tới nửa bánh xe, chưa ngập ống xả ==> Hộp số truyền động, lốc máy đã bị ngập nước mốt phần, sau khi xác định động cơ không bị vô nước, khởi động máy, chạy đến trạm bảo hành để kiểm tra, đồng thơi phải thay nhớt máy và nhớt hộp truyền động.

3. Nước ngập cả bánh xe hoặc cao hơn ==> Đã xác định Hộp số truyền động, đầu xylanh và trong lốc máy bị vô nước. Lúc này nhằm tránh phát sinh nguy hiểm và hư hỏng thêm. Tuyệt đối không được mở nguồn và khởi động máy. Nên thông báo cho Trạm bảo hành đến kiểm tra sửa chữa, đồng thời cần phải thay nhớt máy và nhớt hộp truyền động.

- Đối với trường hợp bị nhẹ cần kiểm tra lọc gió, bugi có thể phải thay mới để đảm bảo.

- Đối với trường hợp xe bị ngập nước, dẫn đến mất điện, mất lửa,.. cần kiểm tra mobin sườn, IC, cuộn lửa,.. Sax mới bình điện lại,..

- Đối với các dòng xe Yamaha, Suzuki khi bị ngập nước nên cố gắng xã hết nước, vệ sinh sạch sẽ để đảm bảo xe không bị dính nước lại sau khi sửa.

- Đối với hiện tượng nước ngập tràn vào máy, cần phải rã máy vệ sinh tất cả các chi tiết để đảm bảo máy hoạt động ổn định trở lại.